Cargador ac eV

La potencia de CA se extrae de la cuadrícula de potencia trifásica y sufre la conversión a la alimentación de CC a través de un circuito rectificador incontrolable. Después de la filtración por el circuito LCR, la potencia se dirige a un convertidor de potencia DC-DC de alta frecuencia. Este convertidor, a través de la conversión directa a DC, produce el voltaje de CC necesario, que se refina aún más a través de la filtración de salida antes de cargar la batería de automóvil eléctrico. El sistema de carga ofrece cuatro modos distintos: cantidad fija, tiempo fijo, cantidad fija y automática (continúa hasta la carga completa).

En esencia, el principio de cargador EV operacional gira en torno a la integración de la fuente de alimentación, convertidor y dispositivo de salida. Esta combinación sirve para elevar el voltaje de un estado bajo a alto, transformando el alto voltaje en una fuente de alimentación utilizable, facilitando en última instancia el proceso de carga para vehículos eléctricos.

¿Qué tipos de carga de CA están disponibles?

Actualmente, se utilizan cuatro tipos principales de conectores de carga rápida de CC a nivel mundial: sistema de carga combinada (Tipo2), Tipo1, GB/T y Tesla. El tipo de conector que utiliza su vehículo eléctrico depende de la marca y el modelo.

• Estación de carga Tipo2: hay dos versiones: Type1, que se usa principalmente en América del Norte, y CCS2, que es el estándar en Europa.

• Estación de carga Tipo1: el punto de carga de automóviles Tipo1 se usa principalmente para vehículos estadounidenses, aunque muchos fabricantes están cambiando hacia el estándar CCS para modelos más nuevos en América del Norte y Europa.

• Tesla Superchargers: los vehículos Tesla usan su red de sobrealimentador patentada en todo el mundo, excepto en Europa, donde los vehículos Tesla ahora dependen de CCS2 para cargar.

El equilibrio de carga dinámica ayuda a equilibrar el uso de energía en su circuito eléctrico al asignar inteligentemente la capacidad a los electrodomésticos que más lo necesitan. Como tal, asegura que el poder dibujado por un cargador EV sea reactivo a los cambios en las condiciones en su ubicación. Por ejemplo, si enciende una lavadora mientras carga su EV, el equilibrio de carga dinámica puede reducir temporalmente la salida de carga para liberar algo de capacidad eléctrica para su lavado.

 Cuando su automóvil se cobra al nivel deseado, es hora de finalizar la sesión de carga.
 Durante la sesión de carga, el conector generalmente está bloqueado al vehículo. Esta es una medida de seguridad para evitar el robo o estar en el extremo receptor del alto voltaje. Entonces, para desconectar el cable, primero deberá finalizar la sesión de carga.
 Al igual que comenzarlo, esto se hace a través de una aplicación o deslizando su FOB o tarjeta RFID.
 Una vez que la carga se detiene, los LED de color cambiarán (o dejarán de parpadear).
 Lo último que debe hacer es desenchufar el cable del automóvil y devolverlo a la estación de carga (si está incorporada) o, en el caso de cables desmontables, desenchufarlo tanto del vehículo como del cargador y lo devuelva a su automóvil. ¡Ahora está cargado y listo para salir a la carretera nuevamente!

Si bien el uso de un cargador público no es ciencia espacial de ninguna manera, hay algunas cosas a considerar, y el proceso puede ser significativamente diferente de cargar en casa. Este artículo explica los conceptos básicos de la carga pública y lo guía a través de los 4 pasos principales que debe seguir para cargar su automóvil eléctrico en una estación de carga pública.

Antes de sumergirnos en los detalles de usar un cargador público de EV, vale la pena definir qué es exactamente. Si bien hay muchos tipos diferentes de cargadores públicos de EV, por lo general, un cargador público se refiere a una estación de carga que es de acceso público y utilizable. En otras palabras, a diferencia de una estación de carga en el hogar, un cargador público no es propiedad del conductor de EV.

Como tal, las estaciones de carga pública abarcan todo, desde cargadores rápidos en una estación de servicio de carreteras hasta cargadores en estacionamientos públicos y tiendas. Ahora que hemos definido qué es un cargador público, echemos un vistazo a cómo usar uno.

1. Obtenga el cable de carga
Una vez que haya llegado a una estación de carga pública, el primer paso es buscar el cable de carga. En muchos casos, el cable estará incorporado y conectado al cargador mismo, sin embargo, en algunos casos, es posible que necesite usar su propio cable para conectar el automóvil al cargador. Por lo general, esto es proporcionado por el fabricante de su automóvil y a menudo se almacena en el tronco.

Por supuesto, los conectores y cables varían según la región y el tipo de cargador, por lo que vale la pena verificar lo que se usa donde vive.

2. Conecte el automóvil a la estación de carga
Después de encontrar el cable de carga, el siguiente paso es usarlo para conectar su automóvil a la estación de carga. Si el cable está integrado en el cargador, solo necesita conectarlo al puerto de carga de su automóvil. Esto generalmente se encuentra en el mismo lugar donde una tapa de combustible estaría en un automóvil de gas, a ambos lados, aunque algunos modelos colocan el enchufe debajo de la insignia en la parte delantera.

Muchos autos tienen diferentes conectores para carga regular y rápida, por lo que si el enchufe de carga no parece familiar, puede ser por eso. En general, la mayoría de los automóviles admitirán una carga rápida, por lo que si el enchufe se ajusta en el enchufe, su vehículo debe ser compatible. Si no es así, no lo forces, ya que probablemente no sea el cable adecuado para su automóvil.

Si está utilizando su propio cable, deberá conectarlo a la estación de carga y a su automóvil. En general, esto será fácilmente visible, aunque el enchufe podría tener una cubierta protectora que necesita levantar.

Una estación de carga de vehículos eléctricos en el hogar, comúnmente llamado "estación de carga" o "cargador", es un dispositivo diseñado para cargar baterías de vehículos eléctricos en un entorno doméstico. Su función principal es convertir la electricidad del hogar en la electricidad requerida por las baterías eléctricas del vehículo.

Generalmente hay dos tipos de estaciones de carga en el hogar: Nivel 1 y Nivel 2.
 Las estaciones de carga de nivel 1 usan una salida de potencia doméstica de Volt estándar 120- para cargar. Su ventaja es que no requiere una instalación adicional, pero la velocidad de carga es más lenta, generalmente tarda de 8 a 12 horas en cargarse por completo.

 Las estaciones de carga de nivel 2 requieren una fuente de alimentación de voltios 240- y se cargan más rápido, generalmente tarda de 4 a 8 horas en cargarse por completo. Las estaciones de carga de nivel 2 generalmente requieren una instalación especializada porque implican un cableado más complejo.

Las estaciones de carga en el hogar están específicamente diseñadas para manejar cargas intensivas en energía y ofrecer más control.

Tener una estación de carga EV en casa desbloquea mucho mayor potencia y velocidad de carga. En promedio, se necesitaría un cargador de hogar EV dedicado entre 3 y 7 horas para cargar un EV mediano.

Esta es una diferencia notable. Incluso es probable que una estación de carga en el hogar "lenta" cargue su EV durante la noche, mientras que cargar a través del enchufe estándar tardará al menos 3 veces más.

Una vez que haya estacionado su automóvil, el cable de carga es lo primero que debe buscar. Si bien muchas estaciones de carga domiciliaria tienen un cable incorporado, otras pueden requerir que conecte la suya.

En esos casos, generalmente puede usar el cable de carga que proporcionó el fabricante de su EV (generalmente se almacena en el tronco de su automóvil).
Nota al margen de buen conocimiento: los cables y los conectores cambian dependiendo de dónde viva.

El siguiente paso es conectar su automóvil al cargador con el cable.

Para esto, debe localizar la toma de energía de su automóvil; esto a menudo se encuentra en el mismo lugar donde una tapa de combustible para un vehículo con gasolina estaría, en otras palabras, a ambos lados.

Algunos fabricantes colocan el puerto de carga en otros lugares, como debajo de la insignia al lado del tronco delantero.

Si el cable aún no está conectado a la estación de carga, el siguiente paso es enchufar el cable al cargador. En general, el zócalo en la estación de carga será fácilmente visible, aunque es posible que necesite levantar una tapa de protección antes de poder enchufar el cable.

Una vez que haya conectado el automóvil a la estación de carga, el siguiente paso es comenzar la sesión de carga.

En términos generales, esto puede tomar dos formas, dependiendo de si su estación de carga está abierta o cerrada.

Con una estación abierta, la carga comienza tan pronto como el cable está conectado y no se requiere autenticación. Este es el caso de muchos cargadores caseros en entradas privadas o garajes a los que no son accesibles públicamente.

En el caso de una estación de carga cerrada, se requiere que el usuario se autenticen, generalmente utilizando una tarjeta RFID o FOB, o mediante una aplicación de carga.

Una vez que la estación reconoce al usuario y autoriza el proceso, se iniciará la sesión de carga.

Por lo general, una vez que ha comenzado la sesión de carga, los LED de color en la estación de carga cambiarán de color o flash en un patrón determinado.

Cuando su automóvil se cobra al nivel deseado, es hora de finalizar la sesión de carga.

Durante la sesión de carga, el conector generalmente está bloqueado al vehículo. Esta es una medida de seguridad para evitar el robo o estar en el extremo receptor del alto voltaje. Entonces, para desconectar el cable, primero deberá finalizar la sesión de carga.

Al igual que comenzarlo, esto se hace a través de una aplicación o deslizando su FOB o tarjeta RFID.

Una vez que la carga se detiene, los LED de color cambiarán (o dejarán de parpadear).

Lo último que debe hacer es desenchufar el cable del automóvil y devolverlo a la estación de carga (si está incorporada) o, en el caso de cables desmontables, desenchufarlo tanto del vehículo como del cargador y lo devuelva a su automóvil. ¡Ahora está cargado y listo para salir a la carretera nuevamente!

El equilibrio de carga es el proceso de distribuir la carga eléctrica de manera uniforme a través de un sistema para evitar la sobrecarga. Esto es particularmente crucial en la carga EV, ya que la demanda de electricidad puede ser significativa. El equilibrio de carga dinámica lleva el equilibrio de carga al siguiente nivel monitoreando constantemente los cambios en el uso de energía y asignando automáticamente la capacidad disponible a diferentes electrodomésticos, incluidos los puntos de carga EV.

Los beneficios del equilibrio de carga dinámica en la carga EV son numerosos. En primer lugar, elimina el riesgo de sobrecarga, protegiendo tanto el edificio como la red eléctrica. Esto no solo garantiza la seguridad, sino que también evita las interrupciones en el suministro de energía. Además, el equilibrio de carga dinámica ahorra costos, ya que no requiere infraestructura o trabajo de construcción. Es una solución escalable, que permite la adición de más puntos de carga en el futuro sin la necesidad de actualizaciones significativas.

El equilibrio de carga en la carga EV implica dividir la capacidad de potencia disponible del circuito eléctrico entre las estaciones de carga o los electrodomésticos. Esto asegura que cada dispositivo reciba una fuente de alimentación adecuada y estable sin exceder la capacidad del circuito. Al administrar de manera inteligente la distribución de energía, el equilibrio de carga previene sobrecargas de circuito, fusibles tropezados y daños potenciales a la infraestructura eléctrica.
 

 

Lo que mucha gente no se da cuenta es que un cargador de automóviles eléctricos puede ser mucho más que una simple pieza de equipo que usa para conectar su EV. Hoy en día, la mayoría de los cargadores, especialmente los modelos más recientes, tienden a estar conectados, lo que puede desbloquear una variedad de posibilidades para mejorar la capacidad de un usuario para controlar el proceso de carga.

El crecimiento de los cargadores conectados se impulsa aún más por las regulaciones gubernamentales que los exigen, como ya es el caso en el Reino Unido y también se espera en la UE y los EE. UU. De hecho, un estudio de Berg Insight estima que el número de puntos de carga EV conectados alcanzará los 7,9 millones para 2025.

 

con una tasa de crecimiento anual (CAGR) del 33% en Europa y 25% en América del Norte.

Claramente, las estaciones de carga de EV conectadas están creciendo rápidamente. Pero, ¿qué es exactamente una estación de carga conectada y cuáles son los beneficios para usted como conductor?

Finalmente, el vehículo a la red realiza muchas promesas futuras para ahorrar costos, al permitirle depender de la batería de su EV para proporcionar energía a la red o su casa, en el caso del vehículo a casa. Mientras que V2G y V2H todavía están en desarrollo, la conectividad Smart Chargers significa que se pueden actualizar en una etapa posterior para admitir estas nuevas características, incluso si no las vienen hoy.

Como uno de los fabricantes y proveedores de cargadores AC más profesionales, estamos presentados por productos de calidad y buen precio. Tenga la seguridad de comprar un cargador AC EV para la venta aquí desde nuestra fábrica.