----MÁQUINA SENKURY
Carga en casarepresenta una vía prometedora para los administradores de flotas que buscan optimizar sus operaciones de vehículos eléctricos (EV), ofreciendo ahorros de costos y ventajas logísticas. Los vehículos pueden cargarse cómodamente durante la noche, lo que garantiza que comiencen cada día completamente cargados y listos para funcionar, minimizando así el tiempo de inactividad.
Los estudios muestran consistentemente que una mayoría significativa de conductores de vehículos eléctricos prefieren cargar sus vehículos en casa. La investigación de National Grid revela que aproximadamente el 75 % de los propietarios de vehículos eléctricos optan por la carga en el hogar, mientras que la encuesta de Zenith a casi 2800 usuarios de vehículos eléctricos encontró que el 69 % carga principalmente en casa fuera de la calle.
Uno de esos escenarios implica que los vehículos de la flota regresen a un depósito central durante la noche, donde la infraestructura de carga en el sitio podría ser más práctica. Además, un número considerable de propiedades carece de condiciones adecuadas para instalar cargadores domésticos, lo que plantea un desafío para su adopción generalizada.
Consideraciones de costos
Para los empleadores, el costo decargando en casainvolucra dos componentes principales: la instalación deCargadores de CA para vehículos eléctricosen los domicilios de los empleados y los gastos continuos de electricidad.
Una encuesta reciente realizada por Fuel Card Services encontró que el 61% de las flotas ayudan a los empleados con el costo de instalar cargadores domésticos. Esta asistencia a menudo incluye opciones como préstamos sin intereses (ofrecidos por el 33% de los empleadores) o pago directo (ofrecido por el 28%), sin implicaciones fiscales de beneficio en especie (BIK) para el empleador.
Cuando esté instalado,cargando en casaresulta significativamente más económico que utilizar redes de carga públicas. Los costos de carga pública pueden variar ampliamente dependiendo de factores como la velocidad del cargador y el proveedor.
Las organizaciones pueden optimizar aún más los costos al alentar a los empleados a optar por tarifas amigables para los vehículos eléctricos, que ofrecen tarifas sustancialmente más bajas durante las horas de menor actividad. Por ejemplo, la tarifa NextDrive Fixed V3 de E.On ofrece una tarifa fuera de horas pico de 6,9 p/kWh, lo que resulta en costos de carga de tan solo 2 ppm, lo que genera ahorros significativos para las operaciones de la flota.
Desafíos de accesibilidad
A pesar de sus ventajas,cargando en casano es factible para una parte significativa de los hogares del Reino Unido. Una investigación del Lloyds Bank indica que el 44% de los hogares carecen de estacionamiento fuera de la carretera, lo que hace poco práctico instalar un cargador en el hogar. Este problema se agrava en el caso de las personas que viven en pisos o en lugares donde el acceso a una plaza de aparcamiento adecuada cerca de un punto de recarga es limitado.
En respuesta, han surgido soluciones innovadoras, como sistemas de carga basados en el pavimento, para propiedades como casas adosadas, que permiten a los propietarios de vehículos eléctricos cargar sus vehículos cómodamente. Empresas como Pavecross y Kerbo Charge ofrecen productos que implican una mínima alteración del pavimento, proporcionando una alternativa práctica en entornos urbanos.
Además, el gobierno del Reino Unido ha introducido incentivos como la subvención de puntos de carga de £350 para facilitar soluciones de carga en el hogar para residentes sin estacionamiento fuera de la vía pública. Esta subvención cubre hasta el 75% de los costos de instalación, fomentando una adopción más amplia de los vehículos eléctricos.
Reembolso y cumplimiento de millas
Los administradores de flotas deben sortear las complejidades de reembolsar a los empleados el kilometraje comercial utilizando la electricidad doméstica. Las opciones incluyen utilizar la tarifa de electricidad recomendada (AER) de HMRC, actualmente fijada en nueve peniques por milla, o calcular los costos de electricidad reales en función de la tarifa del propietario y la eficiencia del vehículo.
Sin embargo, rastrear y documentar con precisión estos gastos puede resultar un desafío. Soluciones como Rightcharge y Allstar Homecharge simplifican el proceso al gestionar los pagos de energía directamente con los proveedores y proporcionar informes de uso detallados para facilitar el cumplimiento de las regulaciones fiscales.
Comprender estos matices es crucial para los administradores de flotas que desean aprovechar la carga doméstica de manera efectiva dentro de sus estrategias de vehículos eléctricos. Al abordar las consideraciones de costo, accesibilidad y cumplimiento, las organizaciones pueden optimizar las operaciones de su flota de vehículos eléctricos y al mismo tiempo respaldar soluciones de movilidad sostenible.
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