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entrada de CA |
Voltaje |
304~456 VCA, nominal 380 VCA; trifásico+neutro + PE; 45-65Hz |
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Producción Parámetro |
Fuerza |
40kW |
60kW |
80kW |
120kW |
150kW |
180kW |
200kW |
240kW |
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Voltaje |
200 VCC ~ 1000 VCC |
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Actual |
200A (250A opcional) |
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Conector |
CCS2 / CCS1 /CHADEMO / GBT opcional |
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Cable |
Cable de carga de 5M (o personalizado) |
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Parámetro eléctrico |
Factor de potencia |
Mayor o igual a 0.99 |
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Valor THD |
Menor o igual al 5% |
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Precisión de voltaje estable |
Menor o igual a ±0.5% |
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Precisión actual estable |
Menor o igual a ±1% |
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Eficiencia |
Mayor o igual al 95% |
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Diseño de estructura |
Método de instalación |
Instalación vertical de suelo. |
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Indicador LED |
Color verde/amarillo/rojo para diferentes estados |
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Mostrar |
Una pantalla táctil a color de 7'' legible a la luz del día |
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Lector de tarjetas RFID |
Sí |
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Emergencia |
Sí, botón de parada de emergencia |
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Comunicación |
Cargador versus backend |
Comunicación Ethernet/WIFI/4G |
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Protocolo |
OCPP1.6/2.0 |
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Índice ambiental |
Operante |
-30 grado ~ +50 grado; 5% ~ 95% sin condensación; Menor o igual a 2000m |
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Grado de protección |
IP54 (interior/exterior) |
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Método de enfriamiento |
Refrigeración por ventilador |
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Protección de seguridad |
Protección múltiple |
Las estaciones de carga rápida Ev de 240KW con funciones: Protección contra sobretensión/subtensión, Protección contra sobrecarga, Protección contra cortocircuitos, Protección contra sobre/baja temperatura, Protección de conexión a tierra, Protección contra sobretensiones, Protección contra fugas... |
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Más características del producto
Alta capacidad de potencia: la estación de carga rápida con una potencia de salida de hasta 240 kW, que admite la carga simultánea de dos vehículos.
Gestión de cables: proporcione un dispositivo de gestión de cables, lo que hace que el proceso de carga sea más cómodo y rápido.
Interfaz hombre-máquina humanizada: pantalla táctil de alta resolución, fácil de operar
Distribución dinámica de carga: Mediante control algorítmico, ElEstación de carga rápida EV de 240 KWLa energía se distribuye a dos conectores para lograr la carga inteligente de vehículos eléctricos.
Fácil de mantener: el diseño modular puede ahorrar tiempo de mantenimiento.
Pasos de carga
1.Seleccione una pistola de carga en elEstaciones de carga rápida EV de 240 KWo aplicación móvil
2. Inserte la pistola de carga en la toma de carga del vehículo eléctrico del automóvil.
3. Haga clic para comenzar a cargar en la estación de carga o APP (después de insertar la pistola, es necesario hacer clic para comenzar a cargar lo antes posible para evitar que el automóvil juzgue el tiempo de espera de comunicación de la estación de carga)
4. La estación de carga comenzará a cargar automáticamente después de confirmar la conexión con el automóvil y otras comunicaciones necesarias.
5. Haga clic en la estación de carga o aplicación para detener la carga.
6. Pagar las tarifas de cobro (si es necesario)
7. Carga completada
Fallos comunes y soluciones de las estaciones de carga CC.
1. Mal funcionamiento de la pantalla de visualización
Posible causa: Interrupción de la comunicación de la pantalla.
Solución: 1. El terminal del cable de comunicación de la pantalla está suelto. 2. El tablero de control falla y es necesario apagarlo y reiniciarlo.
2. Mal funcionamiento de la luz indicadora
Posible causa: Fallo de alimentación de CA del equipo.
Solución: Verifique si el disyuntor dentro delEstaciones de carga rápida para vehículos eléctricoso la caja de distribución superior (gabinete) se ha disparado. Si se encuentra un viaje, investigue la causa y luego ciérrelo. Se recomienda buscar un electricista para investigar.
3. Bloquee la pistola de carga de vehículos eléctricos
Posible motivo: no se puede presionar el botón del cabezal de carga de la pistola.
Solución: Desbloquee manualmente según el método de desbloqueo del cabezal de la pistola.
4. No hay respuesta al insertar la pistola de carga.
Posible motivo 1: La resistencia del cabezal de la pistola ha fallado.
Solución: use un multímetro para medir la resistencia del cabezal de la pistola, determine el problema con el cabezal de la pistola y reemplace la pistola de carga.
Posible motivo 2: fallo de detección en el tablero de control principal.
Solución: Reemplace el tablero de control principal CC1 para realizar pruebas. Si falla, reemplace el tablero de control principal.
5. Detención anormal de la carga
Posible motivo 1: Prueba de aislamiento anormal.
Solución: El aislamiento del sistema no cumple con los requisitos estándar.
Posible motivo 2: La temperatura del cabezal de la pistola de carga es demasiado alta.
Solución: Cabezal de pistola de carga anormal.
Posible motivo 3: Sobrecorriente de carga.
Solución: 1. Problemas de recopilación de datos causados por problemas con el medidor.
2. Causado por la salida del módulo de carga.
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