Filipinas podría exigir cargadores de vehículos eléctricos en las gasolineras en 2025
El Departamento de Energía de Filipinas (DOE) está trabajando en nuevas regulaciones que podrían obligar a las estaciones de servicio a instalar instalaciones de carga de vehículos eléctricos (VE) a partir de 2025. Si se aprueba, la ley requeriría que las estaciones de combustible operen y mantengan estaciones de carga de uso comercial en sus instalaciones.
Patrick Aquino, director de la Oficina de Gestión del Uso de la Energía (EUMB), ha indicado que el borrador de las directrices se presentará en el cuarto trimestre de 2024, con la esperanza de finalizar y emitir el mandato el próximo año. "Nuestro objetivo es tener las regulaciones en vigor después de las consultas públicas a finales de este año o principios del próximo", explicó Aquino.
Todavía se están discutiendo los detalles sobre la cantidad de estaciones de recarga necesarias y los procedimientos específicos de implementación. El DOE tendría la autoridad para denegar permisos a nuevas estaciones de servicio que carezcan de espacio suficiente para la infraestructura de recarga, según la Agencia de Noticias de Filipinas.
Aquino aclaró además que los requisitos podrían basarse en el tamaño de la estación de servicio. "Por ejemplo, si una estación tiene más de cuatro surtidores, podemos exigirles que instalen al menos un cargador. Sin embargo, las estaciones más pequeñas con un solo surtidor podrían quedar exentas", dijo.
Además de este posible mandato, el DOE planea publicar este mes una "Hoja de ruta integral para la industria de vehículos eléctricos" actualizada, que describe objetivos y actividades para apoyar la transición al transporte electrificado en Filipinas.
A principios de este año, el gobierno filipino extendió su exención de impuestos a la importación de vehículos eléctricos hasta 2028 y, en julio, el fabricante vietnamita de vehículos eléctricos VinFast abrió sus primeras salas de exposición en el país.
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