Tesla se queda atrás en la apertura de la red de supercargadores para usuarios que no son de Tesla
Más de un año después del acuerdo de Tesla para abrir su Estándar de Carga de América del Norte (NACS) a otros fabricantes de automóviles, muchos conductores que no son de Tesla aún no pueden acceder a la red Supercharger.
Si bien varios fabricantes de automóviles anunciaron inicialmente sus planes de adoptar el sistema de carga rápida de Tesla, el progreso para poner la red Supercharger a disposición de usuarios externos ha sido lento. A pesar de la vasta red de Tesla de casi 30,000 estaciones de carga rápida en Estados Unidos y Canadá, la mayoría siguen estando fuera del alcance de los conductores que no son de Tesla.
Un informe reciente de The New York Times destaca los retrasos en las actualizaciones de software necesarias y en la distribución de adaptadores, que son cruciales para permitir el acceso a vehículos que no sean de Tesla. Tesla no ha hecho ningún comentario público sobre estos retrasos, y otros fabricantes de automóviles también han guardado silencio en gran medida.
Los retrasos en curso han alimentado la especulación de que el CEO de Tesla, Elon Musk, podría estar reconsiderando la decisión de abrir la red a otras marcas de vehículos eléctricos.
Imagen: Tesla
Sitio web original de noticias: