Información básica
ElEnchufe para cargador EV tipo 1 de 16 A y 250 VSe refiere a un enchufe de carga de vehículos eléctricos de CA que cumple con la norma SAE J1772. Esta norma se utiliza principalmente en América del Norte y Japón paraCarga de CA, pero también se utiliza en otras regiones como Europa y Asia para cargar vehículos eléctricos con tomas de carga tipo 1.
Las pistolas de carga TIPO 1 están equipadas con protección IP55 para evitar la entrada de agua y polvo, lo que garantiza un uso confiable en diversos entornos.
Producto:Enchufe para cargador EV tipo 1 de 16 A y 250 V
Clasificación: 16 A, 120 V/240 V CA, 3,5 KW
ElEnchufe para cargador EV tipo 1 de 16 A y 250 VEl diseño se ajusta a la ergonomía humana, lo que facilita la operación para los usuarios; En segundo lugar, el mango del enchufe de carga está diseñado con tiras antideslizantes, que pueden prevenir eficazmente que la pistola de carga se caiga accidentalmente durante el funcionamiento; Y la carcasa del conector de carga está hecha de material PA66+GF30% resistente al desgaste, retardante de llama y resistente a los rayos UV, que se puede utilizar a temperaturas que oscilan entre -30 grados y +50 grados.
Introducción de los terminales del enchufe del cargador EV tipo 1
El enchufe del cargador EV tipo 1 de 16 A y 250 V tiene cinco terminales:
Terminal L1: Es un cable que transporta energía CA.
Terminal neutro N o L2: Es la línea por donde la corriente del circuito retorna a la fuente de alimentación.
Terminal PE (GND): Es un cable de seguridad en el circuito, encargado de conectar la carcasa eléctrica a tierra para garantizar la seguridad personal.
Dos terminales de señal: cable CP y cable CS: se utilizan para transmitir señales de control y completar la comunicación entre el cargador EV de CA y los vehículos eléctricos.
Senku Machinery se centra en la investigación y producción de equipos de carga para vehículos eléctricos. Nuestros productos principales incluyen conectores de carga para vehículos eléctricos (enchufes de carga, tomas de carga y adaptadores), estaciones de carga para vehículos eléctricos (cargadores de CA y estaciones de carga de CC) y accesorios.
Nuestros conectores de carga para vehículos eléctricos tienen una estructura resistente y duradera que se adapta a diversas condiciones ambientales. Cuentan con los certificados TUV y UL para garantizar la seguridad del proceso de carga.
Más información sobre el material plástico PA66+GF30%:
PA66+GF30 es un código general para materias primas plásticas PA66 con un 30 % de fibra de vidrio añadida. Se utiliza principalmente por su alta resistencia, estabilidad térmica especial, resistencia a la hidrólisis y es adecuado para piezas de automóviles (incluidasEnchufe del cargador EV), componentes mecánicos y cubiertas de componentes mecánicos que requieren alta rigidez y estabilidad dimensional.
El material PA66+GF30% tiene alta resistencia, alta rigidez, buena resistencia al calor, excelente resistencia a la corrosión química, resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga.
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Rendimiento eléctrico. |
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Corriente nominal |
16A / 32A |
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Voltaje de operación |
120 V CA o 2400 V CA opcional |
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Vida mecánica |
Conexión y desconexión sin carga > 10 000 veces |
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Fuerza de inserción acoplada |
<100N |
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Impacto de la fuerza externa |
Puede permitirse una prueba de caída de 1 m y una presión de conducción de vehículos de 2 T |
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Material de la Caja |
Termoplástico, grado ignífugo UL94-0 |
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Alfiler |
Aleación de cobre, bañada en plata |
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Temperatura de funcionamiento |
-30 grado ~ + 50 grado |
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Clase de protección IP |
IP 55 (condiciones de funcionamiento) |
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Modelo |
Cable específico |
Longitud del cable |
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16 A/250 V CA (macho o hembra) |
3*2,5 mm² + 2*0,5 mm² |
Sin cable |
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32 A/250 V CA (macho o hembra) |
3*6 mm² + 2*0,5 mm² |
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