Cargador EV para coches eléctricos 240V AC Tipo 1 Enchufe EV

Cargador EV para coches eléctricos 240V AC Tipo 1 Enchufe EV
Detalles:
Corriente nominal: 16A o 32A o 40A o 50A
El tipo 1 es un enchufe de cargador de vehículos eléctricos monofásico, que es una configuración estándar para vehículos eléctricos en los Estados Unidos y Asia. Le permite cargar su coche a una velocidad de hasta 19,2 kilovatios, dependiendo de la potencia de carga del coche y de la capacidad de la red.
El enchufe EV Senku tipo 1 está disponible en el modelo 16A 32A 40A 48A para su selección; El enchufe ha pasado las estrictas pruebas de UL (el enchufe EV j1772 cumple con los estándares UL 2251:2013, C22.2 NO 282-13;) y es la mejor opción para su estación de carga.
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Descripción
Parámetros técnicos

Características del producto

El tipo 1 es monofásico.Enchufe del cargador EV para coches eléctricos, que es una configuración estándar para vehículos eléctricos en Estados Unidos y Asia. Le permite cargar su coche a una velocidad de hasta 19,2 kilovatios, dependiendo de la potencia de carga del coche y de la capacidad de la red.

El SenkuEnchufe EV tipo 1está disponible en el modelo 16A 32A 40A 48A para su selección; El enchufe ha pasado las estrictas pruebas de UL (el enchufe EV j1772 cumple con los estándares UL 2251:2013, C22.2 NO 282-13;) y es la mejor opción para su estación de carga.

1 7kw ev charging station type 1 plug 32A

2 EV Charger Type 1 SAE J1772 EV Plug 16A 32A

SAE J1772, Según su estándar internacional IEC 62196 Tipo 1, también conocido como conector J o conector Tipo 1, es un estándar norteamericano para conectores eléctricos para vehículos eléctricos.

Estos vehículos utilizan el Tipo 1 como estándar:

Citroen C-Zero, Ford Focus Electric, Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul EV, Nissan Leaf, Peugeot (usando ambos modelos simultáneamente), Toyota Prius y Vauxhall.

 

Electric Cars EV Charger 240V AC Type 1 EV Plug

48A Type 1 EV Plug

50A Type 1 EV Plug

 

Comprensión de la carga de automóviles eléctricos

P: A menudo escuchamos o vemos diferentes descripciones de las piezas de carga de vehículos eléctricos, como enchufe, toma, entrada, acoplador, entonces, ¿cuál es la diferencia entre ellas?

A: Definición de enchufe y toma de corriente en los estándares iec62196:

Medios que permiten la conexión a voluntad de un cable flexible a un cableado fijo.

Electric Cars EV Charger plug

Enchufe para vehículos eléctricos

Parte de un enchufe y una toma de corriente integrales o destinadas a conectarse a un cable flexible conectado al vehículo eléctrico o a un conector del vehículo

Nota: actualmente existen principalmente los siguientes enchufes en el mundo:

Tipo 1 (enchufe del cargador ev SAE J1772)

Tipo 2 (enchufe de estación de carga IEC 62196)

Combo CCS1 (enchufe de carga CC CCS tipo 1; utilizado principalmente en EE. UU. y Canadá)

Combo CCS2 (enchufe ev de carga CCS CC; utilizado principalmente en Europa)

CHADEMO (enchufe Chademo EVSE ev)

GB/T (enchufe de equipo de suministro de vehículos eléctricos GB/T; utilizado principalmente en China)

 

Toma de corriente

Parte de un enchufe y de una toma de corriente destinados a ser instalados con el cableado fijo o incorporados en el equipo.

 

Acoplador para vehículos eléctricos

Medios que permiten la conexión a voluntad de un cable flexible a un vehículo eléctrico.

 

Conector para vehículo eléctrico

Parte de un acoplador de vehículo integral o destinado a ser acoplado.a,uno flexibleblecable.

 

Entrada de vehículos eléctricos

Parte de un acoplador de vehículo incorporado o fijado al vehículo eléctrico. 

 

Terminal

Pieza conductora prevista para la conexión de un conductor a unaaccesorio

 

Conjunto de cables

Equipo que se utiliza para establecer la conexión entre el vehículo eléctrico y el equipo de alimentación del vehículo eléctrico (cargador EV)

 

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