Enchufes de carga EV de carga de alta potencia 500A

Enchufes de carga EV de carga de alta potencia 500A
Detalles:
Producto: Enchufes de carga EV de alta potencia de carga 500A
El principio de funcionamiento de los enchufes de carga para vehículos eléctricos de alta potencia de 500 A es utilizar una bomba electrónica para impulsar la circulación del refrigerante y absorber el calor generado por la alta corriente. En comparación con los métodos tradicionales de refrigeración por aire o refrigeración natural, la tecnología de refrigeración líquida tiene una mayor eficiencia de conductividad térmica. Adopta un diseño de estructura de enfriamiento único para reducir la generación de calor en la conexión final y mejorar la capacidad de carga de corriente. Durante el proceso de sobrecarga, los enchufes de carga refrigerados por líquido pueden mantener un aumento de temperatura bajo para garantizar una carga segura.
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Descripción
Parámetros técnicos

Car Charging CCS2 Plug

Especificación técnica

Rendimiento eléctrico.

Modelo SENKU IEC-3-IVc-500A

Corriente nominal/tensión

500A 1000VCC

Temperatura de funcionamiento.

-30 grado ~ + 50 grado

Clase de protección IP

IP 55 (condiciones de trabajo)

El principio de funcionamiento deEnchufes de carga EV de carga de alta potencia 500AEs utilizar una bomba electrónica para impulsar la circulación del refrigerante y absorber el calor generado por la alta corriente. En comparación con los métodos tradicionales de refrigeración por aire o refrigeración natural, la tecnología de refrigeración líquida tiene una mayor eficiencia de conductividad térmica. Adopta un diseño de estructura de enfriamiento único para reducir la generación de calor en la conexión final y mejorar la capacidad de carga de corriente. Durante el proceso de sobrecarga, los enchufes de carga refrigerados por líquido pueden mantener un aumento de temperatura bajo para garantizar una carga segura.

Liquid Cooled 600A Electric Car Plug In Points.png

Liquid Cooled CCS 500A EV Charging Plug.jpg

500A EV Charging Plug.jpg

ev charger ccs2 plug

Hay tres puntos clave al probar pistolas de carga refrigeradas por líquido. El primero es la estabilidad de la potencia de salida. ElEnchufe de carga para vehículos eléctricosdebe poder generar de manera estable el voltaje y la corriente establecidos para garantizar la estabilidad y eficiencia de la carga. El segundo es la velocidad de carga. La velocidad de carga de una pistola de carga es un indicador importante para medir su rendimiento, pero al mismo tiempo también se debe considerar la seguridad durante el proceso de carga. La tercera es la función de protección de seguridad. Los enchufes de carga para vehículos eléctricos de carga de alta potencia de 500 A deben tener funciones de protección contra sobrecorriente, sobretensión, sobretemperatura y otras funciones para garantizar que la energía se pueda cortar de manera oportuna en caso de situaciones anormales, evitando posibles accidentes de seguridad.

 

Comprobación de elementos y estándares para enchufes de carga de vehículos eléctricos de alta potencia de 500 A:
1. Inspección de apariencia: incluye si la apariencia de la pistola de carga está intacta, si hay deformaciones, daños u otros problemas.
2. Prueba de resistencia de aislamiento: Pruebe el rendimiento de aislamiento de la pistola de carga para garantizar su funcionamiento seguro bajo alto voltaje.
3. Prueba de rendimiento eléctrico: incluido voltaje de salida, prueba de estabilidad de corriente, prueba de potencia de entrada, etc., para verificar el rendimiento de carga de la pistola de carga.
4. Pruebas de resistencia mecánica: evalúe la confiabilidad y durabilidad de la pistola de carga en el uso práctico mediante pruebas de resistencia mecánica.

 

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¿Cuál es la diferencia entre la refrigeración por aire y la refrigeración líquida para la disipación de calor de la estación de carga de vehículos eléctricos de CC?

La tecnología de refrigeración por aire se basa en módulos de refrigeración por aire y líneas de pistolas de refrigeración natural para reducir la temperatura mediante el intercambio de calor con el aire. Sin embargo, ante el alto calor generado por la carga rápida de alta corriente, si se continúa utilizando el método de enfriamiento por aire, se deben usar cables de cobre más gruesos para aumentar el área de disipación de calor. Esto no sólo aumenta los costos de fabricación, sino que también aumenta el peso del cable de la pistola de carga, lo que lo hace incómodo de usar y potencialmente plantea riesgos de seguridad debido a su peso excesivo. Además, una limitación importante del método de refrigeración por aire es que no puede enfriar directa y eficazmente el núcleo del cable.
La tecnología de refrigeración líquida ha demostrado importantes ventajas. Combina un módulo de refrigeración líquida con una línea de pistola de refrigeración líquida y utiliza líquido refrigerante (como etilenglicol, aceite, etc.) para fluir a través del cable de refrigeración líquida, eliminando directamente el calor generado por el cable. Este método no solo tiene una alta eficiencia de disipación de calor, sino que también permite que cables de sección transversal pequeña transporten grandes corrientes manteniendo un bajo aumento de temperatura, lo que mejora en gran medida la seguridad de la carga. Además, debido al diámetro más delgado del cable, el peso también se reduce, lo que no sólo lo hace más cómodo de usar, sino que también reduce los riesgos de seguridad causados ​​por el peso excesivo. Además, el sistema de refrigeración líquida tiene menos ruido debido a la ausencia de componentes giratorios como ventiladores, mejorando aún más la experiencia del usuario.

 

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