Cable de carga para vehículos eléctricos tipo 2

Cable de carga para vehículos eléctricos tipo 2
Detalles:
Corriente nominal: 16A/ 32A / 63A opcional
Tensión nominal: 250 V CA o 480 V CA opcional
Este cable de carga para vehículos eléctricos tipo 2 está fabricado exclusivamente a partir de una sola pieza, lo que elimina la necesidad de pegarlo o atornillarlo. Esta construcción da como resultado tapones más robustos, duraderos y resistentes a la entrada de agua en comparación con otros en el mercado. Las clavijas de contacto del interior están hechas de cobre y recubiertas de plata para protegerlas contra el óxido y la corrosión.
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Descripción
Parámetros técnicos

Nombre del producto

Cable de carga para vehículos eléctricos tipo 2

Clasificado

16A 250VCA 3.5KW

16A 480V CA 11KW

32A 250VCA 7.4KW

32A 480V CA 22KW

Vida mecánica

>10000 veces

Clasificación IP

IP54

Longitud del cable

5M o personalizado

Cumplimiento

ES 62196-1/ ES 62196-2:2017/ EN 17186

Proceso de dar un título

TUV CE, UKCA

 

EsteCable de carga para vehículos eléctricos tipo 2está elaborado exclusivamente a partir de una sola pieza, lo que elimina la necesidad de pegar o atornillar. Esta construcción da como resultado tapones más robustos, duraderos y resistentes a la entrada de agua en comparación con otros en el mercado. Las clavijas de contacto del interior están hechas de cobre y recubiertas de plata para protegerlas contra el óxido y la corrosión.

Reconociendo que los cables de carga experimentan desgaste, respaldamos la calidad superior de nuestros productos con una garantía de satisfacción del 100%.

Si este no es el cable que necesita, explore nuestros cables de carga tipo 2 o encuentre la combinación perfecta para su vehículo específico.

 

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Cable de carga versátil y robusto

senkuCable de carga para vehículos eléctricos tipo 2se distingue por su flexibilidad y durabilidad superiores. A diferencia de otros cables disponibles, el nuestro presenta un diseño más suave y resistente. Esto se logra utilizando una mayor cantidad de hilos de cobre más finos, lo que mejora la flexibilidad del cable y la resistencia a curvaturas pronunciadas.

3 Type 2 Iec 62196 7KW 250V AC 7KW Ev Cable

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6 Type 2 Connector 16A

 

Por qué elegirnos:

Calidad sin concesiones:Nuestro compromiso con la calidad brilla a través de pruebas rigurosas e ingeniería de precisión. Cuente con una experiencia de carga superior con cada uso.

Enfoque centrado en el cliente:Sus necesidades impulsan nuestra innovación. Valoramos sus comentarios y perfeccionamos continuamente nuestro producto para superar sus expectativas.

Soporte con el que puede contar:Nuestro equipo de soporte dedicado está disponible para ayudarlo en cada paso. ¿Tiene preguntas? ¿Necesita ayuda? Estamos aquí para garantizar que su viaje de carga sea perfecto.

Adéntrate en el futuro de la carga eléctrica con confianza. Adopte la pistola de carga de CA estándar europea y disfrute de una carga más rápida, segura y eficiente para su vehículo eléctrico.

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Ponte en contacto:

Comuníquese con nuestro equipo de atención al cliente para obtener información completa sobre la pistola de carga de CA estándar europea. Desde orientación de compra hasta soporte de instalación, estamos aquí para ayudarlo a embarcarse en una nueva era de carga eléctrica.

 

Más detalles sobre este cable de carga para vehículos eléctricos tipo 2, comuníquese con nuestroequipo de venta, ¡Gracias!

 

¿Cuál es la diferencia entre chinos, europeos, estadounidenses y japoneses?

Los estándares para la carga de vehículos eléctricos suelen ser formulados por organizaciones de estandarización en varios países o regiones, por lo que existen diferentes estándares internacionales, incluidos los estándares nacionales chinos, los estándares europeos, los estándares americanos y los estándares japoneses. Aquí hay algunas similitudes y diferencias entre ellos:

1. Interfaz de carga:
Estándar nacional chino: CCS (Sistema de carga combinado) es un estándar de carga adoptado en China, que incluye enchufes tipo 2 y carga rápida de CC.
Estándar europeo: utiliza principalmente enchufes Type2 y también tiene interfaces de carga rápida CHAdeMO y CCS.
Estándar americano: se utiliza principalmente el enchufe J1772, mientras que CCS se utiliza para carga rápida
Estándar japonés: CHAdeMO es el principal estándar de carga rápida en Japón y también utiliza enchufes Type1.


2. Protocolo de comunicación:
Estándar nacional chino: el protocolo de comunicación adopta el estándar GB/T27930.
Estándar europeo: los protocolos de comunicación suelen utilizar OCPP (Protocolo de carga abierto).
Estándar americano: Los protocolos de comunicación pueden utilizar OCPP, pero también hay algunos que utilizan otros protocolos.
Estándar japonés: el protocolo de comunicación suele ser el protocolo CHAdeMO.


3. Estándar de energía:
Estándar nacional chino: Según el estándar GB/T20234.2, que incluye carga de CA y pilas de carga rápida de CC. Estándar europeo: Según el estándar IEC, incluidas pilas de carga de diferentes niveles de potencia.
Estándar americano: Según los estándares SAE, incluye carga en diferentes niveles de potencia.
Estándar japonés: el estándar de carga rápida CHAdeMO incluye carga en diferentes niveles de potencia.

 

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