EE.UU. lanza programa para modernizar y reparar estaciones de carga de vehículos eléctricos
Imagen: Departamento de Transporte del Distrito
Estados Unidos ha puesto en marcha oficialmente la iniciativa "Electric Vehicle Charger Reliability and Accessibility Accelerator", cuyo objetivo es mejorar y reparar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos (VE) del país. El gobierno federal ha asignado 148 millones de dólares en financiación en 20 estados para apoyar esta iniciativa.
La primera actualización del programa, anunciada inicialmente en enero de 2024, ya está en marcha en Washington, DC, donde se está renovando una estación de carga pública existente. La estación, que anteriormente estaba limitada a una capacidad de carga de 50 kW, se actualizará para ofrecer velocidades de hasta 150 kW e incluirá conectores CCS 1 y NACS. Esta actualización coincide con los anuncios recientes de los principales fabricantes de automóviles de que comenzarán a ofrecer vehículos eléctricos con el NACS (North American Charging Standard), un sistema que anteriormente era exclusivo de Tesla.
"Los cargadores confiables y accesibles en el centro de Washington, DC, facilitarán que los residentes y visitantes adopten vehículos eléctricos", dijo Gabe Klein, director ejecutivo de la Oficina Conjunta de Energía y Transporte. "Estos cargadores más rápidos y mejorados atenderán a más conductores y son parte de una iniciativa más amplia que está generando empleos y ampliando las opciones de movilidad limpia en todo el país".
El programa EVC-RAA se enmarca en el Programa de Fórmula de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI), parte del impulso más amplio de la administración Biden-Harris a favor de un transporte limpio. La iniciativa tiene como objetivo reparar aproximadamente 4.500 estaciones de carga fuera de servicio en todo el país.
Se otorgaron un total de 24 subvenciones en 20 estados, de las cuales California recibió la mayor parte: más de 63 millones de dólares para reparar más de 1.300 puertos de carga. Otros estados que se beneficiaron del programa fueron Washington, que obtuvo más de 10 millones de dólares para mantener 506 estaciones, Oregón, con 10 millones de dólares para reparar más de 400 puertos, y Nueva York, que recibió 13 millones de dólares para modernizar 335 puertos de carga.
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